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蚌埠楼道私拉电线隐患多 电动车充电危险大

来自:bb.zhuangyi.com日期:2018-04-15 17:44:53
如今,走在城市的街道、小区里,不时能看见电动车的身影,作为重要的交通工具之一,电动车在为市民带来便利的同时,也出现私拉电线为电动车充电的情况,成为隐藏在我们身边的“定时炸弹”。

日前,绿地世纪城小区一楼道内发生火灾,原因是一户居民在楼道内私拉电线为电动车充电。在网友发来的视频中淮河晨刊记者看见,着火的电动车停放在小区楼道里,此时车辆周身已被火包围,烧得只剩框架,连同在旁边停放的电动车也没有幸免,现场一片狼藉,就连小区楼道里放置的柜子也被烧得面目全非。居民说,当时闻到刺鼻的塑料味,有人在逃生过程中出现咽痛、胸闷、缺氧等症状,甚至有怀抱婴儿的居民,在逃生中,婴儿不慎吸入大量烟雾,被送至医院抢救。

如今,走在城市的街道、小区里,不时能看见电动车的身影,作为重要的交通工具之一,电动车在为市民带来便利的同时,也出现私拉电线为电动车充电的情况,成为隐藏在我们身边的“定时炸弹”。

现象:居民私拉电线为电动车充电

日前,记者走访了我市多个小区发现,很多居民选择从自家接电线为电动车充电,小区里私拉电线现象非常普遍。无论是一楼住户接电线为“爱车”充电,抑或是楼上住户将电线“空降”下来为电动车充电,车主们无一例外都选择将车停在楼道内或者是单元楼下。

在陶然北岸小区转了一圈,记者没有看见为电动车充电的充电桩,一棵不起眼的小树上,竟挂了三种不同颜色的电线,电线一端是插线板,放置在饮料瓶内,挂在树干上供车主使用。走在小区道路上,也不时能看见路边停着正在充电的电动车,条条电线从空中甩下,纵横交错的“飞线”远远看去就像“蜘蛛网”。

小区内的充电桩使用率不高

记者在一些小区内发现,为了居民更安全的为电动车充电,物业在小区内集中建设了电动车智能充电桩,但使用率却不高,充电桩频频遭“冷落”。

在绿地世纪城小区,安装了带有雨棚的电动车智能车棚,车棚内设置了专为电动车充电的装置,车主只要投币一元,即可为电动车充电5小时,但是在车棚内充电的电动车却不多。

“离家远、充电充不满、对电瓶有损伤,是造成智能充电桩使用率不高的主要原因。”海亮明珠小区负责安保的工作人员告诉记者。现场有一排电动车停在智能充电车棚内,但大部分电动车并没有在充电。该工作人员说,尽管小区里设置了几处电动车智能充电桩,但由于业主们长期以来的习惯,为了能就近充电,宁可选择自己接电线,冒着发生火灾的危险。

“我家住11楼,以前都是自己拉电线下来充电,我也知道很危险,但是没有办法。小区安装智能充电桩后确实方便,但是充电车棚里,充电位置上经常停放着一些没有充电的电动车,我们有时候找不到车位充电,又不敢挪走别人的车,所以还是觉得自己接电线充电更方便些。”海亮明珠小区一车主表示,对私拉电线为电动车充电的方式,虽感到无奈,但一直没找到更安全又便捷的方法。他给记者算了一笔账,拉线充电一晚上也就1元钱,在充电棚里充电,可能要2元钱甚至3元钱,“别看就省了一两元钱,长此以往,一年下来也不是小数目。”

楼道充电产生的安全隐患

“楼道停放电动车,夺命只需100秒。”在海亮明珠小区里,楼道电梯旁贴着醒目的宣传广告,广告内容明确列出在楼道停放电动车充电产生的安全隐患:一旦电动车出现短路起火后,在燃烧过程中极易散发出损害人体健康的有毒气体。请广大居民切勿在室内、楼道停放电动车,楼道充电更易着火。保安人员说,为了加强对居民的宣传,他们在每一栋楼道内都贴有消防部门发出的安全提醒,一方面兴建非机动车充电棚;一方面定时巡查,发现有充电的私拉电线充电现象及时清理。对屡次在楼道充电的业主,则上门沟通或协调。

“电动车的材料在燃烧时,会产生带有剧毒的一氧化碳等气体,充斥在楼道内,高温烟雾进入人体气管后,会导致严重灼伤,进而发生窒息。此外,电动车燃烧时产生的黑烟,容易导致楼道内光线不足,给人员疏散带来很大困难,一旦发生火灾,留给住户逃生时间比你想象中的还要短。”市公安消防支队宣传科工作人员说,电动车应停放在安全地点,不要停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处,不要占用消防通道。电动车放置区域(房间)与楼梯间、疏散通道、安全出口之间应采用实体墙完全分隔,周围不要放可燃物。“电动车充电时间不要过长,切勿在室内、楼道内给电动车充电,或者私拉乱接电线为电动车充电。特别是夜间充电,因为这个时间段往往都是人们熟睡的时候,一旦发生火灾,大家往往没有充足的时间逃生。”该工作人员表示。

如何管理杜绝此类现象

尽管私拉电线为电动车充电有极大的安全隐患,但仍阻挡不了车主们用此种方式为电动车充电,如何彻底杜绝此乱象,成了物业和社区两方头疼的事情。“经过上次媒体对宏都花园小区‘飞线’乱象的曝光,社区多次开会制定方案,治理小区私拉电线乱象。”两站社区史姓负责人表示,起初在规划时,宏都花园小区的非机动车停车位建在地下车库。“但是地下车库坡度较高造成电动车进出不便,里面很黑,女同志也不愿意进去,所以虽有地下车库,但形同虚设。”该负责人说,宏都小区作为老旧小区,规划时没有在地上留出足够的空间给非机动车停放,没有专门的充电区域,造成居民们私拉电线为车辆充电。

针对这种现象,物业和两站社区加强宣传,要求业主撤掉私自拉出的电线,并对有充电需求的业主家安装符合要求的单独充电盒。“新的充电盒集中安装在室外,一户配备一个,电线从业主自家电表里接出,充电所用电费也从业主家电费里扣。”该负责人说,这种充电盒符合要求,更加安全,可大大减少因充电不当引发的安全事故,解决了车主们充电距离远和费用等问题。

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